Es casi un hecho que Black Rock será la empresa que desarrolle el quinto tramo del Tren Maya, lo cual se dará a conocer el 24 de agosto con miras a transformar la conectividad de Cancún a Tulum al ampliar a tres carriles la carretera a Playa del Carmen y modernizar la autopista Cancún-Mérida, a lo que se sumará el proyecto Cancún Logística, que se encargará de abastecer de insumos a la Península de Yucatán.
Así lo dio a conocer el encargado del tramo del proyecto que abarca Quintana Roo, Raúl Bermúdez Arreola, durante el Foro Programa de Inversión Federal 5to. Tramo Nuevo Xcan-Cancún-Tulum, organizado por la Asociación Mexicana de Profesionales Inmobiliarios (AMPI) Sección Cancún, en el que participaron empresarios y medios de comunicación, ante quienes dejó en claro que se trata de “un proyecto capitalista de a de veras con las mismas oportunidades para todos y no de cuates”.
Detalló que el lugar ocupará una superficie de 480 hectáreas atrás del Aeropuerto Internacional de Cancún (AIC), pues albergará una central de combustibles para abastecer a la terminal aérea y el norte del estado, así como una central de abastos para la Península de Yucatán y evitar que la producción de la región tenga que concentrarse en la Ciudad de México.
Lo anterior, dijo, le dará otro giro a Cancún más allá del segmento de sol y playa, para lo cual la firma Deloitte está elaborando los estudios de mercado para conocer lo que debe tener el desarrollo Cancún Logística, lo cual se dará a conocer en 45 días y se sumará a la estación de pasajeros, para la cual se pretende generar una autopista de cuatro carriles a lo largo de 11 kilómetros.
La idea, dijo, es convocar a los empresarios a participar en un abanico de oportunidades de inversión sustentable, como se hizo en su momento con Cancún, la Quinta avenida de Playa del Carmen y Tulum, para lo cual el gobierno construirá la infraestructura necesaria, como plantas de tratamiento y bulevares arbolados, además de que es un buen momento para impulsar los Programas de Desarrollo Urbano (PDU) de Puerto Morelos y Solidaridad, en el cual participará, pues Playa del Carmen es el caso más complejo a diferencia de Bacalar.
En este marco, se dieron a conocer los detalles del tramo 5 que correrá por Quintana Roo, particularmente el Cancún-Tulum, en la que destaca que el Tren Maya atravesará Playa del Carmen de manera elevada para librar los puentes vehiculares, a diferencia de los ubicados en Puerto Morelos y el Moon Palace, que se derribarán para dar paso a nueva infraestructura acorde al proyecto.