Personal del Gobierno Federal informará sobre las medidas para reducir el daño ambiental del tramo 5.

La Semarnat convocó a una reunión pública informativa el próximo martes en Tulum, para tratar medidas de mitigación del Tren Maya 5 sur, proyecto federal actualmente suspendido dentro de un juicio de amparo.

De acuerdo con la Gaceta Ecológica de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), se trata de una reunión para el ofrecimiento de medidas de mitigación conforme a la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) que emitió el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) ante la citada dependencia.

Las bases indican que la cita es el próximo 7 de junio a las 8 horas con el inicio del registro en la casa ejidal de Jacinto Pat, en el sistema de cenotes conocido como Dos Ojos, en el municipio de Tulum.

La Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental (Dgira) de la Semarnat, el pasado 19 de mayo convocó a una consulta pública, por lo que dicha reunión complementará éste ejercicio.

Hasta el momento los ambientalistas que luchan contra el proyecto mediante diversos recursos legales no han dado a conocer un posicionamiento de este nuevo acto administrativo de la Semarnat.

No obstante, desde que fue emitida la MIA del Tren Maya tramo 5 sur han intensificado más su desacuerdo contra el ferrocarril por diversas omisiones en la aclaración de puntos del proyecto del documento técnico mencionado.

El orden del día de la reunión pública informativa, abarca la presentación del proyecto por parte del promovente. En este sentido, serán representantes de Fonatur quienes tendrán que explicar a los presentes la situación del Tren Maya.

El tramo 5 sur es el más polémico del proyecto federal.

Actualmente pesa sobre éste una suspensión definitiva dentro del proceso judicial, por lo que, mientras no se resuelva el fondo del asunto, no se pueden reanudar los trabajos que abarcan desde el acceso al relleno sanitario de Playa del Carmen, hasta la cabecera municipal de Tulum. Es decir, sobre un aproximado de 60 kilómetros de longitud de selva.

El tramo 5 sur es el más polémico del proyecto federal.

Actualmente pesa sobre éste una suspensión definitiva dentro del proceso judicial, por lo que, mientras no se resuelva el fondo del asunto, no se pueden reanudar los trabajos que abarcan desde el acceso al relleno sanitario de Playa del Carmen, hasta la cabecera municipal de Tulum. Es decir, sobre un aproximado de 60 kilómetros de longitud de selva.

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